Come BSRM trasforma i rifiuti di acciaio in eco

Un'iniziativa del principale produttore di acciaio del paese sta aprendo la strada alla conversione dei rifiuti generati nel processo di produzione dell'acciaio in materiale da costruzione ecologico come alternativa ai mattoni, che secondo gli esperti del settore aiuterà notevolmente a ridurre lo stress sull'ambiente.

La produzione dell'acciaio prevede la fusione degli scarti in billette. Durante il processo viene generato un rifiuto simile al terriccio ma solido chiamato scoria di acciaio (scoria del forno a induzione). Questi rifiuti, se abbandonati nell’ambiente, minacciano la biodiversità e riducono la fertilità del terreno.

Tuttavia, la Bangladesh Steel Re-Rolling Mills (BSRM) ha trasformato queste scorie in un prodotto commerciale dopo quasi un decennio di sforzi.

Una ricerca condotta dall’Università Islamica di Tecnologia ha rilevato che una riduzione del 35% dell’impronta di CO2 del calcestruzzo può essere ottenuta sostituendo completamente i mattoni con le scorie, con una riduzione dei costi di almeno il 30%.

"La sostituzione dell'aggregato di mattoni (trucioli) con l'IFS (scorie di acciaio) migliora le prestazioni meccaniche e la lavorabilità del calcestruzzo rispetto al calcestruzzo con aggregato di mattoni al 100%", afferma il rapporto di ricerca.

Secondo BSRM, una macchina frantoio rompe le scorie in varie dimensioni. Attualmente l'azienda produce almeno tre tipi di scorie di ghiaia che vengono utilizzate come alternativa ai mattoni e ai trucioli di pietra.

L'azienda ha utilizzato blocchi per pavimentazione realizzati con scorie come alternativa ai mattoni frantumati nella costruzione di strade nei suoi complessi industriali e blocchi cavi realizzati con scorie sono stati utilizzati per costruire muri.

Inoltre, nei divisori stradali è stato utilizzato un materiale fine simile alla sabbia che fuoriesce durante la frantumazione delle scorie al posto della sabbia, ha affermato la società.

Inoltre, possono essere utilizzati come pietre ferroviarie, ha affermato BSRM.

L’iniziativa è più pertinente oggi poiché lunedì il Bangladesh osserverà la Giornata mondiale dell’ambiente in un contesto di inquinamento industriale e catastrofi ambientali in costante aumento nel paese.

La storia delle scorie di acciaio di BSRM

Nel 2012, BSRM ha preso l'iniziativa di lavorare con le scorie. Inoltre, il dipartimento di ingegneria civile di Buet è stato incaricato di esaminare l'utilità del materiale. Nel 2016 sono iniziati ufficialmente i lavori sulle scorie.

Nel 2017, i due stabilimenti di BSRM hanno installato macchinari di frantumazione per abbattere scorie e pavimentazioni e nel 2018 sono stati prodotti con successo blocchi cavi.

Nel 2020, il governo ha dato il permesso di utilizzare il materiale per la costruzione di strade.

Attualmente, BSRM tratta le scorie in quattro stabilimenti, di cui due nella zona industriale di Nasirabad e due a Bhatiari e Mirsharai.

Tra questi, due frantoi sono stati installati in due stabilimenti per frantumare le scorie al costo di circa Tk6 milioni.

BSRM ora produce circa 1,20 lakh tonnellate di scorie ogni anno, il 100% delle quali viene utilizzato come materiale da costruzione.

BSRM ha ricevuto il premio "SDG Brand Champion Awards 2023" per la sua iniziativa.

Ghiaia di scorie nella strada Manikganj

BSRM ha intrapreso congiuntamente un progetto pilota con il Bangladesh Road Research Laboratory per utilizzare scorie di acciaio al posto del cemento nella costruzione di strade nel 2021.

Nell'ambito del progetto è stata utilizzata la ghiaia per la costruzione di un tratto di 100 metri della strada Golora-Saturia a Manikganj.

Il direttore dell'agenzia di ricerca Ahsan Habib ha dichiarato al Business Standard di aver trovato la strada in buone condizioni durante un'ispezione dopo un anno di costruzione.

"Stiamo progettando di utilizzare il materiale su larga scala e lo stiamo aggiungendo alla lista come alternativa ad altri materiali da costruzione", ha aggiunto Ahsan Habib.

Ambiente e convenienza

Per soddisfare la crescente domanda, un totale di 5.000 fornaci in tutto il paese producono 12 miliardi di mattoni cotti in argilla all’anno.

Le scorie, invece, vengono generate durante la produzione dell'acciaio. Quindi viene rotto solo dalle macchine frantoio.

Secondo BSRM, le scorie di acciaio sono migliori come materiali da costruzione perché la loro capacità di assorbimento d'acqua è del 2% contro il 13% degli aggregati di mattoni.

Il prezzo medio per piede cubo di aggregato di mattoni è Tk120, aggregato di pietra Tk200 e aggregato di scorie Tk70 nel mercato attuale.